Redningsbrandbilen har funktionerne løft, selvredning/trækkraft, forhindringsfrigang, strømproduktion, belysning osv., og kan udstyres med et stort antal brandslukningsudstyr eller værktøj såsom nedrivning, detektion, lækage tilslutning og beskyttelse;det indre af køretøjets udstyrskasse er lavet af aluminiumslegeringsprofiler Justerbar modulær struktur, rimelig pladslayout, sikkert og bekvemt værktøjsvalg og sted, tilhører specialservice brandbil, meget brugt i brandvæsen, reaktion på forskellige naturkatastrofer, nødsituationer og redning, redning og andre felter.
Redningsbrandbiler kan opdeles i to typer: lette køretøjer og tunge køretøjer.
Konfiguration af let køretøj: Qingling-chassiset bruges som bærer, og de specielle funktioner er: trækkraft, strømproduktion, belysning og rednings- og nedrivningsværktøjer.
Konfiguration af tunge køretøjer: Isuzu Dongfeng-chassiset bruges som bærer, og de specielle funktioner er: løft, trækkraft, strømproduktion, belysning og rednings- og nedrivningsværktøjer.
- Stærk enkeltbils kampevne: HOWO-chassiset er udvalgt, udstyret med et dobbeltrækket førerhus, og det kan rumme 6 personer, hvilket er velegnet til centraliseret levering af brandslukningsgrupper.
- Enestående redningsydelse: udstyret med 7-tons trækspil, 5-tons lastbilmonteret kran, højeffekt strømforsyningsbelysningssystem, pålidelig ydeevne, bekvem betjening og komplette funktioner.
- Letvægts og korrosionsbestandighed: Hele maskinen anvender en rammestruktur af aluminiumslegering, som effektivt reducerer vægten af hele maskinen og forbedrer korrosionsbestandigheden.
- Venlig menneske-computer interaktion: Udstyrsstativet er designet med paller og kombinerede skuffer, og forskellige nødredningsudstyrsrammer og paller kan bygges efter behov.Alle former for udstyr er udstyret med specialudstyr til fastgørelsesanordninger for at sikre bekvem og hurtig adgang til udstyr;køretøjsindstilling Fodpedaler i alle positioner, rigelig udstyrslayoutplads, bekvem adgang og overlegen mand-maskine ydeevne.
Model | HVORDAN-REDNING |
Chassiseffekt (KW) | 251 |
Emissionsstandard | Euro 3 |
Akselafstand (mm) | 4700 |
Passagerer | 6 |
Løftevægt (kg) | 5000 |
Trækspilsspænding (Ibs) | 16800 |
Generatoreffekt (KVA) | 15 |
Løftelys højde (m) | 8 |
Løftelys effekt (kw) | 4 |
Udstyrskapacitet (stk) | ≥80 |