• LIST-banner2

Howo selvlæssende udstyr Brandbil præferentiel Fire Force Vehicle Factory til lave priser

Kort beskrivelse:

Den er meget integreret og selvstændig, og kan selvstændigt reagere på storstilede nødredninger til enhver tid, såsom jordskælv, bygningskollaps, komplekse trafikulykker osv., samt muligheden for forskellige konventionelle redninger til hovedsagelig at blive brugt til lastning, losning og transport af nødrednings- og redningsmoduler.

Kassen er udstyret med værktøjskasser og vogne af forskellige specifikationer, som er fyldt med alt det nødrednings- og redningsmoduludstyr, der er købt denne gang.Planlægningen er ensartet, hvilket sparer plads, sparer håndtering af arbejdskraft, er nem at administrere og forbedrer effektiviteten.Kassen er matchet med nødrednings- og redningsmodulvognen, perfekt integration og høj manøvredygtighed.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Køretøjets vigtigste parametre

1. Mål: 9600×2510×3850

2. Chassis: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. Motor: MC11.44-60

4. Maksimal effekt: 341 kW 

5. Akselafstand: 4600 +1400mm

6. Emissionsstandard: National VI

7. Maksimal hastighed: 95 km/s Indstil hastighedsbegrænsningsanordningen som påkrævet, den maksimale hastighed overstiger ikke 95 km/t, og den begrænsede hastighed overstiger ikke den maksimale hastighed, som er tilladt af chassisfabrikken;installer udstødningsbremse , Motor in-cylinder bremseteknologi og udstyret med hydraulisk retarder.

8. Dæk: Dækket vedtager radial ståltrådsdæk og dæktryksovervågningssystem og et reservedæk af samme mærke og model som det originale fordæk, udstyret med specielle snekæder og udstyret med et dæktryksreguleringssystem.

9. Trækarmssystem: (Hyward 14-53-S) maksimum

af nødredningsmodul-ly

1.Overordnet layout: chassisdrageren er udstyret med fuldt hydraulisk trækarmskrogudstyr, den overordnede rammetype selvlæssende og aflæsningskasse, den fulde rulleskoddestruktur på begge sider, den nederste del er en mønstret fodpedal af aluminiumsplade, med indbygget belysning Faciliteter (kontinuerlig belysningstid ≥ 6 timer).

2. Forskellige specialtrailere, roterende stativer, trailere til nedrivningsværktøjer, skuffer, vogne, justerbare udstyrskasser og andre mekanismer og diverse udstyr og udstyrsarmaturer er installeret inde i udstyrskassen, som ikke vil bevæge sig under lastning, losning og transport. bud, vil vores virksomhed styrke kommunikationen med køberen for at sikre, at alle former for udstyr placeres rimeligt og pladsudnyttelsesgraden er ≥90%.

3. Krav: 2 modulære udstyrskasser, som er vandredningsmodulet og bådtransportmodulet (bådmodulet kan rumme volumen af ​​4 gummibåde og 2 overfaldsbåde);volumen af ​​de resterende moduler kan med rimelighed rumme udstyr.Intet udstyr påkrævet.

4. Udstyrsmodulet er udstyret med en uafhængig strømforsyning, og modulet har et selvstændigt batteri og en netgrænseflade.Den kan oplades automatisk, når køretøjet kører/starter, og belysningssystemet i modulet kan bruges i ≥6 timer.

parametre

Model

Howo QC200 selvlæssende og losseudstyr brandbil

Chassiseffekt (KW) 341 kw
Emissionsstandard Euro 6
Akselafstand (mm) 4600+1400mm
Passagerer T5G-M originalt førerhus (med plads til 2 personer)
Foraksel/bagaksel Tilladt belastning 35000 kg (9000+13000+13000kg)
Brændstofsystem 300 liter brændstoftank
Elektrisk system Generator: 28V/2200W

Batteri: 2×12V/180Ah

1_02
2_03
3_02
4_03

  • Tidligere:
  • Næste: